该报告内容主要分行业、分领域回顾2025年我国冷链物流发展情况，包括行业环境分析、行业发展概况、冷链仓储和运输发展分析等。并且，展望2026年的冷链物流发展趋势。从数据分析、背景介绍等方面进行综合阐述。

目录

上篇 宏观环境与总体发展

第一章 2025年冷链物流发展环境分析3

第一节 冷链物流行业经济环境分析3

第二节 冷链物流行业政策环境分析10

第三节 冷链物流行业标准环境分析20

第四节 冷链物流行业市场需求分析24

第五节 冷链物流行业人才环境分析27

第二章 2025年冷链物流行业发展现状及趋势37

第一节 冷链物流行业发展现状37

第二节 冷链物流行业发展趋势41

第三章 2025年全国“6+1”品类冷链需求分析44

第一节 蔬菜冷链发展需求分析44

第二节 水果冷链发展需求分析53

第三节 肉类冷链发展需求分析61

第四节 水产品冷链发展需求分析69

第五节 乳制品冷链发展需求分析72

第六节 速冻食品冷链发展需求分析79

第七节 医药冷链发展需求分析83

第四章 2025年冷链市场主体分析95

第一节 冷链上下游图谱95

第二节 冷链物流星级重点企业分析96

中篇 仓运市场与装备技术

第五章 2025年全国冷库分析107

第一节 市场分析107

第二节 技术装备分析113

第三节 发展趋势123

第四节 绿色专题124

第五节 安全专题129

第六章 2025年全国冷链运输分析135

第一节 运输与配送市场分析135

第二节 冷藏车行业分析148

第三节 冷链运输其他技术装备168

下篇 战略前瞻与热点追踪

第七章 冷链供应链“十四五”回顾与“十五五”展望179

第八章 洞察冷链新趋势与新机遇184

第一节 破局内卷：生态协同与价值竞争新逻辑184

第二节 焕新升级：农批市场的韧性构建与价值跃迁191

第三节 精耕细作：区域冷链网络化与本地化运营201

第四节 拓界前行：跨境冷链供应链服务新赛道布局206

第五节 新质科技：打造冷链焕新发展220

第六节 融合联动：提升国家骨干冷链物流基地发展能级226

附件 2025年冷链物流资料汇编238

第一节 2025年冷链部分相关政策238

第二节 2025年冷链物流标准汇总242

第三节 冷链物流企业星级评估工作专题294

第二节 技术装备分析

一、发展概况

“十四五”期间，在政策引导与市场需求双重驱动下，我国冷链行业步入高速发展阶段，市场规模持续扩容。冷库作为核心基础设施，行业配套能力显著提升，全国冷库总容量较2020年增长42.94%。冷库稳定、高效运行，高度依赖成套专业关键技术设备，是保障仓储保鲜效果、筑牢冷链运行效能的核心支撑。

冷库设备主要包括制冷机房、制冷系统、电气系统、温控设备、保温材料、冷库门、储运设备等核心设备。其中，制冷系统作为冷库“心脏”，是通过压缩机将制冷剂压缩成高温高压气体，经冷凝器散热变成液体后，通过膨胀阀减压降温，再在蒸发器中吸收冷库热量蒸发成气体，降低库内温度，然后重新回到压缩机，循环往复以维持冷库低温环境，主要组件包括压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀等。压缩机是制冷系统核心，常用的有涡旋式、活塞式压缩机和螺杆式压缩机，涡旋式/活塞式多用于中小型冷库，螺杆式多用于大型冷库，品牌主要有比泽尔、汉钟精机、冰山、富士豪等。制冷剂目前使用较多的为R717（氨）、R744（二氧化碳）、R134A（四氯乙烷）、R404A（不含氯的非共沸混合制冷剂）、R507（混合制冷剂）、R22（氟利昂）等，随着“双碳”目标约束，以及基加利修正案生效，制冷剂R507替代加速，氨系统在大型库仍占主流，CO?复叠/跨临界系统应用逐渐广泛，但仍有部分老旧冷库和设备仍使用R22系统。控制设备作为冷库“智慧大脑”，包含自动检测、自动控制、安全保护、联动与监控四大维度，覆盖从冷间到机房的全系统运行管理。冷库保温板通常采用聚苯乙烯（EPS）、聚氨酯（PU）、挤塑聚苯乙烯（XPS）、聚异氰脲酸酯（PIR）或岩棉等材料制成，其中聚氨酯库板是主流，保温性能好，耐腐蚀。

中国冷链物流产业正站在从规模扩张向质量提升转型的临界点上。过去十年间，冷库基础设施总量已位居全球前列，但数量的快速增长并未同步带来装备技术水平的整体跃升，大量存量冷库仍沿用传统氟利昂制冷系统，蒸发温度与库温匹配缺乏精细化调控，实际运行能效长期低于设计工况下的标称值。冷库重建设轻运营、重规模轻效率的模式，在产业进入存量优化阶段后，逐渐暴露出越来越多的结构性不适。

未来，随着“双碳”目标、碳交易市场扩容和电价市场化改革的推进，冷链行业绿色化升级已成为必选项，冷库作为能耗大户，其中，制冷系统能耗占比超七成。冷库低碳化转型包括两个维度：一是制冷剂的绿色替代，按照基加利修正案的时间表，含氢氯氟烃类工质的淘汰已进入加速期，然而，国内仍有相当体量制冷系统在使用R22。向丙烷、氨、CO?等天然工质或R1234yf等低GWP合成工质的转型，并非简单工质替换，压缩机需要重新匹配，换热器的流路和翅片参数需要针对新工质的热物性进行再设计，润滑油从矿物油向合成酯类油的切换则涉及材料兼容性和回油特性等一系列问题，而且，系统控制逻辑也须适应新工质在变工况下的热力行为。这是一场从核心部件到系统架构的系统性技术重构。二是能源结构的低碳化，冷链节点通常是用电负荷集中的场所，在电网碳排放因子仍然偏高的现实条件下，单纯依赖终端能效提升难以实现深度脱碳，必须探索将太阳能光伏光热与制冷系统耦合，研究基于可再生能源出力波动的冷库柔性运行策略。

此外，在愈发不确定性的国际环境下，完善冷链技术创新应用机制，强化企业创新主体地位，打造以企业为主体、市场为导向、产学研用深度融合的冷链物流技术装备创新应用体系，提升设备国产率显得尤为重要。同时，随着大数据、物联网、人工智能等技术快速以及品质化需求发展，促使冷链技术装备加快进步迭代，朝着数智化、自动化、规范化方向发展，无线射频（RFID）、智能标签、电子温度传感器、AGV、AMR、无人码垛机等技术设备正在应用落地。在行业规范化、标准化逐步完善的前提下，数字技术和智能装备将得到更广泛的应用。

二、专家观点：技术装备研究创新，铸强冷链发展“绿”动力

（一）能源系统关键技术研究

冷链装备能源系统正处在代际更迭的历史节点上。环保制冷剂的强制替代、系统能效的持续提升压力、可再生能源与储能系统的集成需求，三重驱动力叠加推动着这个传统领域发生过去20-30年间从未有过的深刻变化。

1.绿色环保制冷剂应用与研发

制冷剂替代在冷链行业呈现出路径分化态势。在小型冷藏冷冻设备领域，丙烷等碳氢工质凭借零ODP、极低GWP和优秀的热力学性能广泛应用，但其可燃性对系统充注量和安全防护设计提出严格要求。在中大型冷库和冷藏运输装备领域，氨应用技术已经相当成熟，但在人口密集区域的制冷系统设计上受到安全法规的制约。相较而言，CO?在近年取得的进展更具突破性。

前言

《中国冷链物流发展报告（2026）》是中国物流与采购联合会冷链专业委员会（以下简称“中物联冷链委”）连续十六年编写出版的冷链物流领域的专项行业研究报告。本报告持续聚焦冷链行业，深度洞察运行现状，剖析发展痛点，依托全面数据呈现、标杆案例引领，兼具宏观战略视野与产业实操落地价值，旨在助力行业稳步迈向高质量发展新阶段。

2025年是“十四五”规划收官之年，国民经济运行顶压前行、向新向优，物流运行稳中有进，需求结构持续优化，供给端主动适配产业升级需求。作为兼具生产性和生活性的服务业，冷链行业持续扩能提质，深度融入现代农业、食品加工、医疗医药、设备制造、商贸流通等产业，并为其发展赋能。一方面，围绕产业链各环节与市场主体，挖掘新技术、新模式、新业态，引领行业抢抓发展机遇、破解发展痛点；另一方面，聚焦冷链服务核心场景，梳理各类场景下的冷链供应链体系。以全链条优化、全要素提升、全场景创新为主线，助力冷链物流从“成本中心”向“价值中心”转型。

结构布局方面，2026年报告分为三大篇、八个章。一是宏观环境与总体发展篇：第一章“2025年冷链物流发展环境分析”，从经济、政策、标准、市场、人才等多元维度，系统拆解2025年冷链发展环境；第二章“2025年冷链物流行业发展现状及趋势”，系统复盘2025年冷链行业整体发展现状与未来演进方向；第三章“2025年全国‘6+1’品类冷链需求分析”，剖析蔬菜、水果、肉类、水产品、乳制品、速冻食品、医药等品类的全链路供应链运行现状，直观呈现细分赛道的冷链供需格局；第四章“2025年冷链市场主体分析”，绘制冷链上下游主体图谱，并结合冷链物流星级重点企业，分析主体经营绩效。二是仓运市场与装备技术篇：第五章“2025年全国冷库分析”，围绕市场现状、技术装备、发展趋势对冷库行业开展深入研判，同时聚焦冷库节能、冷库安全等热点专题；第六章“2025年全国冷链运输分析”，依托行业数据平台数据呈现干支线、城配运输网络概况，并对运输装备的数据表现、技术现状等进行分析。三是战略前瞻与热点追踪篇：第七章“冷链供应链‘十四五’回顾与‘十五五’展望”，总结“十四五”发展成效，研判未来发展趋势；第八章“洞察冷链新趋势与新机遇”，围绕破局内卷、（农批市场）焕新升级、区域冷链、跨境冷链、新质科技、国家骨干冷链物流基地六大核心热点展开深度研讨，透析产业未来发展机遇与变革路径。

十六载执笔新卷，步履不停。中物联冷链委始终以全局视野与专业精神深耕冷链领域，《中国冷链物流发展报告（2026）》凝聚多家行业企业与专家智库的实践智慧，力求为读者呈现一份兼具战略高度与实操价值的年度行业白皮书。书中如有疏漏与不足之处，恳请批评指正。

中国物流与采购联合会党委常委、副会长、秘书长马增荣

2026年6月10日