本书从化学成分、改性处理、显微组织、力学性能及其影响因素等方面阐述了航空材料的基本理论和基本规律,并着重介绍了金属材料的改性处理——热处理。全书由绪论作为铺垫，正文共分为三大部分、7章内容。第一部分（第1章）介绍了航空材料的力学性能，包括强度、塑性、硬度、冲击韧性、断裂韧性、疲劳性能和高温蠕变性能等。第二部分（第2章）介绍了金属热处理,包括热处理原理和常用热处理工艺。第三部分（第3~第7章）介绍了各种航空材料,包括金属材料及热处理、陶瓷材料及改性处理、高分子材料及改性处理以及复合材料。

2017年，教育部提出了新工科教育理念。本书就是在相关课程新工科教学改革经验的基础上编写而成的。

近年来，随着国家全面实施“中国制造2025计划”,航空装备制造业获得了跨越式发展。比如，中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”)研发的C919大飞机，机身包含上百万个零部件，带动了大量新材料的研发和应用。为适应航空制造业蓬勃发展的势头，高校教材亟需按照新工科教育理念进行持续改进。因此，本书在原有内部讲义“航空材料”的基础上进行了多项优化，主要包括：

1.补充了材料改性内容

航空材料具有种类多、品种和规格繁杂的特点。在许多情况下，航空材料的用量还比较小，甚至达不到批量生产的要求，对现有材料做改性处理来满足航空装备使用要求，则是一种高效的解决途径。因此，材料改性技术在当前的航空企业中得到了广泛应用。针对航空制造业的发展需求，本书补充了一些材料改性内容，包括高分子材料和陶瓷材料的改性技术；同时更新完善了金属材料改性处理——热处理的知识体系。

2.增加了交叉学科内容

计算机技术和人工智能等新技术的发展，对航空材料与改性技术产生了巨大的促进作用。本书部分章节专门介绍了一些有实用价值的交叉学科内容，比如2.8节“计算机技术在热处理中的应用”和7.7节“计算机技术在复合材料中的应用”等。

3.更新了法律法规内容

本书涉及的国家标准等内容，均采用国家市场监督管理总局和国家标准化委员会发布的现行标准。这些内容可潜移默化地帮助学生建立起法律意识，实现课程思政润物细无声之效果。

本书编写分工如下：绪论和第2章由赵新编写，第1章由张梦雯编写，第3章3.1～3.6节由刘长红编写，第3章3.7节和第4章由陈占兴编写，第5章由关莉编写，第6章由邢秋玮编写，第7章由王旭磊编写。全书由赵新担任主编，负责统稿定稿。郭晓琴教授审阅了本书，并提出宝贵意见和建议，在此表示感谢。

限于水平，本书难免有不足之处，恳请读者指正。

编者

2025年3月