本书系统而全面地阐述了新能源电驱动与能量传输新理论及新能源车辆工业应用技术，是新能源电驱动与能量传输方面的一部学术专著。全书共8章，前4章完整论述了新能源车辆电驱动与能量传输的理论体系，包括建模、计算、匹配；后4章介绍新能源电驱动与能量传输仿真方法、实验方法及工程应用等，以新能源电驱动与能量传输为主线，重点围绕匹配问题，阐述电驱动与能量传输理论在新能源动力学中的应用。本书以作者近年来在这方面的系列化研究成果为主要内容，是一部具有较为完整理论体系和实验验证的专著，可以为新能源动力学的仿真和实验提供理论和方法。本书适合于车辆、交通、力学、机电、宇航等专业的科研、设计人员及工程技术人员阅读参考，并可兼作高等院校相关方向的教师、博士、硕士研究生教学用书，也可作为相关专业本科生的学习参考书和工具书。

目录

丛书序

前 言

第 １章 绪论 ···························· １

１·１ 汽车发展沿革 ······················· １

１·２ 新能源汽车发展概述 ···················· ２

１·３ 新能源汽车技术变革 ···················· ８

１·４ 新能源汽车电驱动技术概述 ················· ９

１·５ 新能源汽车技术与应用的总体特征 ············· １３

１·６ 新能源汽车电驱动技术 ·················· １８

１·７ 未来新能源汽车智能网联技术 ··············· ２０

１·８ 未来新能源汽车轻量化设计 ················ ２３

第 ２章 电机耦合驱动 ＡＭＴ变速系统的建模 －仿真方法 ········ ２７

２·１ 电机耦合驱动 ＡＭＴ变速系统 ················ ２７

２·２ 电机耦合驱动 ＡＭＴ变速系统建模 ·············· ３３

２·３ ＡＭＴ换档过程的控制策略 ················· ３７

２·４ 低附路面变速系统建模 ·················· ４２

第 ３章 新能源汽车电驱动耦合转向系统 ··············· ４７

３·１ 电驱动系统电机发展概述 ················· ４７

３·２ 驱动电机的分类 ····················· ４８

前言

新能源汽车电驱动 －能量传输系统是当今世界汽车行业发展的动力，发展新能源汽车电驱动 －能量传输关键技术极为迫切。电驱动系统和高效能量系统是新能源汽车替代传统汽车的重要标志。电驱动与能量传输技术是新能源汽车的核心技术之一，高效的电驱动技术与安全的能量传输技术构成了新能源汽车发展的双引擎。

本书是根据作者近年在新能源汽车电驱动与能源技术方面的积累，系统凝练和归纳而撰写成的学术著作。书中既有新能源汽车电驱动与能量传输的新理论、新方法、新技术和新思路等，还充分融入国内外该领域研究的亮点成果。主要内容包括新能源汽车电驱动理论、能量传输系统建模方法、电驱动 －电池系统仿真技术和智能网联应用技术等。本书在介绍新能源汽车电驱动系统的基础上，充分阐述电驱动 －能量传输系统建模理论、仿真方法和应用技术。在内容上突出工业背景、实用性、新思路、新设计和新颖性，力求对读者有所启迪和帮助。

本书由北京理工大学李永、清华大学宋健编著。

本书得到汽车安全与节能国家重点实验室开放基金和北京理工大学科研项目

（ＧＺ２０１７０１５１０５，２０１６０１４１０９０，２０１７２０１４１０５２，２０１７２０１４１１０３，２０１７２０１４１１０４）资助，在此表示感谢。

本书中引用的文献、报告等尽可能在参考文献中作了说明，但由于工作量大及作者不详，对没有说明的文献作者表示歉意和感谢。

新能源汽车电驱动与能量传输理论正在蓬勃发展，本书中一些关键技术还处于研究阶段，希望读者能提出建议并发展新技术。

由于作者水平有限，难免有不当和疏漏之处，欢迎读者不吝指正。

编著者